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是时候买科技园了!最新消息:科技园片区将新增四条地铁线!

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发表于 2017-9-8 10:02:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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来源:蛇口消息报

原标题:市交委放大招:科技园片区地铁线路再增4条!交通拥堵将这样改善...
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这个8月,南山科技园交通有了新动作!深圳市交委拟在园区内再增加4条轨道交通线路,使远期科技园轨道交通线路达到9条,令就业及居住在此的100万人便利出行。

科技园9条轨道交通线路

★已有(2条)

地铁1号线

地铁2号线

★已规划(3条)
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《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》中已规划的3条轨道交通线。

地铁9号线西延段(高新南-前湾):由高新南、粤海门、深大南、南山书城、南油、南油西、荔林、怡海、梦海、前湾等10个站点组成;建成通车后,将与地铁5号线南延段、地铁2号线及9号线二期南海大道支线工程组成环南山、蛇口、前海地铁网络,将进一步连接市区、科技园、蛇口、前海等区域。

地铁13号线:穿越南山区和宝安区,起于深圳湾口岸,止于宝安区上屋北村,线路全长约22.4km,全部为地下敷设,设置车站数量不少于14座,将于年内开建,工程建设总工期为5年。

地铁15号线:全长约27km,其起点和终点均为前海,连接南山科技园、宝安中心、后海、前海等重要片区,覆盖科技园南北向交通需求走廊。

点评:13号线、15号线均为南北走向通过科技园,将加强科技园片区与石岩、留仙洞、西丽等地联系。

★新增(4条)

将进一步优化《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》,拟在科技园片区内再增加4条轨道交通线路,远期科技园轨道交通线路将达9条。

科技园交通 :轨道+公交+慢行

●轨道

今年开工建设的轨道13号线,在科技园区线路长4.5km,设车站5座,建成后将进一步提供轨道交通支撑;

●公交

将全面提升科技园区地面公交服务水平,在加快推进城市更新等项目配建公交场站建设、增设临时公交场站的同时,研究在科苑路、白石路、南海大道等主要通道增设公交专用道,保障公交路权。
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深圳湾体育中心微巴一号线B964开通,线路覆盖科技园南片区、软件产业基地、海岸城、深圳湾体育中心等区域。

●慢行系统

将改善园区内慢行系统,完善人行设施。如,增设人行天桥和风雨连廊,增加自行车道和停放设施,提高片区慢行出行比例。

●道路

将加快实施沙河西路快速化改造工程,努力打通更多的对外道路节点,完善片区道路微循环,提高科技园片区路网整体运行效率;
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沙河西路快速化改造工程由东滨路至茶光路,项目总长约7.43公里,总投资额约19亿元。

●停车位

在科技园区内挖掘和利用现有停车场以及路边临时停车位,方便企业班车、定制巴士等车辆停靠,满足企业员工上下班乘车需求;

●严管严查

将会同交警部门对科技园片区交通违章及车辆违停行为进行严管严查,规范交通秩序和环境,减少由于交通违章导致的道路拥堵。
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今年5月,科技南十路、科技南十二路设置了潮汐车道。

拥堵原因:公共交通不足
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路网承载力不够

记者了解到,科技园片区的主要对外干道——深南大道、滨海大道、沙河西路、南海大道、科苑大道、北环大道在高峰期间基本都处于车流饱和状态,片区路网整体承载力严重不足。
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地铁站点覆盖不广

同时,目前地铁线路中对科技园片区有服务作用的,仅有高新园、深大、科苑3个站点,难以对科技园片区特别是中区、北区进行有效覆盖。
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公共交通不足

此外,科技园片区内公交场站缺乏,导致始发线路难以增加,大多为途经线路;受高峰期区域道路拥堵影响,地面公交运力和效率受到严重制约。
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南山科技园片区。

声音
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南山科技园片区。

曾敏敏、李继朝、陈国红等人大代表:建议加快科技园片区轨道规划建设、增加公交站点与公交专用道,并优化园区交通管理。

网友橙子:作为深圳高新技术产业的汇聚地,南山科技园片区是感受深圳科技创新的一扇窗口。近年来,随着科技园片区的快速发展,区域内就业及居住人口已接近100万,交通需求增长迅猛。
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